2015 m. rugsėjo 16 d., trečiadienis

Volvo Dpf/Fap filtras - valymas remontas regeneracija ar keitimas

KĄ DARYTI SU VOLVO AUTOMOBILIO DPF - FAP FILTRU?

Atrodo čia visai nesudėtingas atsakymas turėtų būti - imi ir keiti nauju... Tačiau čia yra vienas "Bet". Jo kaina daugiau ar mažiau išeina iš už realybės ribų. Vidutinės dpf suodžių filtrų kainos svyruoja tarp 700 - 1100 eurų. Ir čia žinoma, be pakeitimo darbų. 

Tačiau tai dar ne pabaiga, jei pro pirštus į šitą reikalą pažiūrėsite. Paskutiniai pastebėjimai iš šios remonto srities tokie, kad būtent volvo vairuotojai linkę pirkti naują kietųjų dalelių suodžių filtrą ir keisti jį net neišsiaiškinę, kodėl jis sugedo. 

O TAI PADARYTI REIKIA DĖL ŠIŲ PRIEŽĄSČIŲ:


  • Jeigu užsikimšo Dpf filtras, gali būti sugadinta ir turbina
  • Jeigu užsikimšo Dpf/Fap filtras, gali būti blogai uždegamas dyzelinas degimo kameroje
  • Jeigu užsikimšo Fap filtras ir tą rodo ECU, tai dar nereiškia, kad nėra alternatvaus šios problemos sprendimo varianto

Dpf/Fap filtro regeneracija :

Apskritai regeneraciją atlieka pats automobilis važiuojant ilgesnį atstumą žemesne pavara, jei greitis nedidelis arba didesniu greičiu nei vidutinis leidžiamas autostradose. Tačiau ateina laikas, kai nuo didelio suodžių kiekio, pats automobilis nebesugeba to padaryti. Todėl reikalinga priverstinė Dpf regeneracija. Nors ji ir laikina, tačiau daugumoje atvejų veiksminga

Tiesą sakant, būtent šiame etape ir patartina atlikti Dpf/Fap Valymą, nes tuo metu pasiekiamas maksimalus valymo rezultatas.

Dpf servisas ir filtrų valymas:

Nors tai ne nauja paslauga, tačiau jau Vilniuje ir Kaune spėjo išpopuliarėti, kaip labai gera ir pasiteisinanti. Apie valymo niuansus ir užkulisius galite paskaityti čia arba svetainėje www.dpffiltras.lt Čia rasite daug tiesos, kurios nepasakoja nei vienas nei meistras, nei autoservisas. Kodėl? O gi niekas nenori skaityti paskaitos apie protingą Volvo automobilio remontą. Už tai juk pinigų niekas nemoka... Ar ne taip?

2015 m. liepos 22 d., trečiadienis

Autonuoma Kaune ir Vilniuje - slidus verslas?

Kur išsinuomoti automobilį Kaune?
Kur išsinuomoti automobilį Vilniuje?

Du klausimai - kurie priverčia žmones labai dažnai gerai pasukti galvas. Nes ... Jau dauguma žino, kad pigiomis kainomis vilioja dažniausiai tik ... "Sūris spąstuose"... Klausimas "Kodėl" ? Apie tai mes ir padiskutuosime čia ir dabar.

Vakar netyčia per radiją išgirdau vienos automobilių nuomos bendrovės prenšimą spaudai, apie tai kokios naujovės laukia klientų artimiausiu metu. Pasirodo tos naujovės bus tokios:

  1. Skaidresnė politika automobilio užstato klausimu
  2. Bus labiau reglamentuotas pilno kuro bako klausimas
  3. Bus labiau stengiamasi išaiškinti, kurioje vietoje galioja Kasko draudimas, o kurioje jis baigiasi
Labai keista... Tiek daug metų automobilio nuoma kaip paslauga egzistuoja, o šitie dalykai pristatomi kaip naujienos ne tai, kad naujiems klientams, bet dar buvo pabrėžta, jog naujovės bus "savo klientams" . Žodžiu... Vadinasi šiandien tampame nebe "Šaraškino kontora", o skaidria paslaugų bendrove. Gal ir neblogai tokius dalykus deklaruoti, kai esi nauja autonuomos bendrovė, tačiau kai dirbi jau 20 metų ... Labai juokingai visa tai atrodo...

Auto masinos nuoma

Pavojus NR. 1 - užstatas


Nuomojamo automobilio užstatas tikrai reiklaingas dalykas kai teiki transporto paslaugas. Nes tikrai yra pilna tokių, kurie įsėdę į ne savo mašiną, pasijaučia kaip formulės 1 trąsoje.

Gazas dugnas, visos duobės išsilygina akyse nuo greičio, durys trankomos kaip tvarte, šiukšlių dėžė po kojomis, peleninė ant panelės, staconarūs greičio matuokliai virsta nieko nereiškiančiais stulpais na ir dar visokių važiavimo modelių egzistuoja, apie kuriuos galima būtų rašyti ir rašyti...

Tačiau iš kitos pusės žiūrint, jeigu nuomojamas automobilis ir imamas užstatas - su juo galima labai gudriai sužaisti. Tiesa apie visa tai rašau pasiskaitęs keleto automobilių nuomos bendrovių Kaune ir Vilniuje mintis apie visus šiuos dalykus (info daugiau čia NoriuAuto.lt Automobilių nuoma )

Kaip žaidžia šiuos žaidimus mašinų nuomos įmonės gali pasakyti tik jos pačios ir niekas daugiau kitas. Visa užstato ėmimo esmė - tam, kad sugalvojus fantastišką priežąstį galima būtų arba visai negrąžinti užstato arba negrąžinti bent jau jo dalies - kaip visa tai vyksta galite pasiskaityti čia "Automobilių nuoma Kaune ir jos paslaptys www.AutoCar.lt "

Pavojus Nr. 2 pilnas kuro bakas


Pilnas kuro bakas turėtų būti užpiltas prieš atiduodant automobilį klientui, tačiau tai pasitaiko labai retai. Dažniausiai rodyklės taip pakoreguojamos, kad vairuojantis automobilį to net nepastebi. Tuomet vadybininkas, grąžinus automobilį prie besinuomavusio akių jums įpila 10-15 litrų papildomai ir jūs susimokate už juos arba suma išskaičiuojama iš užstato.

Pavojus Nr. 3 Kasko draudimas

Nuomojatės automobilį su Kasko draudimu. Tačiau stop - tai gali jums tik taip atrodyti. Nepamiškite apie tokį dalyką kad egzistuoja tam tikra Kasko draudimo suma, apie kurią dažnai nutylima. Tai gali būti netgi 200,- eurų, kurie dradimo kompanijos neapmokami. Kompensuojamos tik didesnės avarijos išlaidos. Ir jei numušite veidrodėlį, patys ir susimokėsite už jį.

Kitos naudingos nuorodos apie auto nuomą Kaune ir Vilniuje:



2015 m. liepos 20 d., pirmadienis

Volvo diagnostika Kaune ir Vilniuje

VOLVO AUTO DIAGNOSTIKA - KĄ PRIVALU ŽINOTI VAIRUOTOJAMS?


Šiandien Volvo automobilis jau nebe toks kaip prieš 20 metų. Šiandien protingą Volvo patikrą tiek sugedus, tiek prieš perkant tikrai nepadarys kiekvienas autodiagnostikos meistras. Ir tam yra keletas pagrindinių priežąsčių:

  • Reikia specialios autodiagnostikos įrangos skirtos būtent šios markės modeliams
  • Reikia specifinių žinių apie Volvo gedimus
  • Reikia patirties su išskirtiniais Volvo gedimais
Volvo klubas


Volvo diagnostikos įranga - tai tokia programinė įranga, kuri sugeba aiškiausiai atvaizduoti gedimo specifiką. Tai reiškia, kad galima pamatyti ne tik problemos vietą, bet ir gauti informaciją - kaip ją išspręsti. Žinoma tokia įranga pati neremontuoja automobilio...

Volvo gedimai taip pat turi savo niuansų. O šie niuansai yra suprantami taip:

  1. Neužtenka žinoti, kas neveikia. 
  2. Taip pat neužtenka žinoti, kuri tam tikros sistemos dalis turi būti keičiama. 
  3. Reikia žinoti, kodėl šis gedimas atsirado. 


Visa tai automobilių diagnostikos profesionalai įvardija, kaip specifinius tam tikrų markių ir modelių gedimus. Ir tokius gedimus turi tiek Audi, tiek Bmw, tiek Mercedes tiek visi kiti automobiliai.

Verta paminėti tik tiek, kad kuo retesnis automobilis Lietuvoje, tuo labiau reikia stengtis surasti meistrus, kurie specializuojasi būtent šios markės automobilių remonte. 

Na, o dabar apžvelgsime Volvo meistrus, kurie mūsų manymu turėtų būti kažko verti. Kas pasinaudos mūsų patarimais ir nuorodomis bei bus patenkinti - parašykite komentaro formoje žemiau - apačioje.


Renatas Vilniuje

Gerai panaršę internete ieškodami gerai nusimanančio Volvo meistro Vilniuje suradome tokį tinklapį : www.varikliodiagnostika.lt (Viskas apie autodiagnostiką ) . Čia gana nemažai informacijos apie visą situaciją apskritai tikrinant ne tik Volvo automobilius. Kontaktų skiltyje radome antraštę, kad galima pasikalbėti su pačiu serviso vadovu. 

Keista, nes autoservisų sektoriuje, vadovai dažniausiai tik pinigus skaičiuoja, o ne su smalsuoliais pliurpia. Paskambinus telefonu ir uždavus kelis klausimus nusistebėjome, kaip šis žmogus profesionaliai uždavinėja techninius klausimus, į kuriuos gali atsakyti net visiškas vairuotojas mėgėjas. 

Super. Daugiau tokių žmonių, tai gal Lietuva pajudės iš ledynmečio epochos. Jo kontaktus galite pasižiūrėti čia AutoTau.lt ( Geriausias Lietuvos automeistrų klubas online)

Algimantas Kaune

Apie šį žmogų teko girdėti jau gana seniai. Jis buvęs karo aviacijos lakūnas dar taybiniais laikais. Dirbo technikos vadovu švediškų automobilių atstovybėje nuo 1995 metų. 

Tad jam Volvo ir Saab remontai bei gedimai turėtų būti šiandien jau kaip ir arba labai mėgstama sritis arba jis apie tai galbūt net girdėti nenori. Tačiau kaip rašoma čia http://www.servisocentras.lt/kontaktai galima sugedus automobiliui, manau pabandyti paskambinti...

Taigi, dar kartą: pabandykite pasinaudoti mūsų patarimais ir jeigu liksite patenkinti, būtinai nepamirškite sugrįžti čia ir brūkštelti savo nuomonę čia apačioje pakomentuodami kaip jums sekėsi susikalbėti su šiais internete rastais automeistrais